Camión con Grúa y Carga en Azotea

Grúas — Fassi y Cranworks

Chasises — Western Star y Freightliner

Alcance vertical — 65 pies · hasta seis pisos

Alcance horizontal — 61 pies

Remolques tipo pup — Para obras donde la carga es más grande de lo que puede manejar el camión con grúa.

La grúa puede alcanzar 65 pies hacia arriba y 61 pies hacia afuera, pero ambas capacidades están relacionadas: mientras más lejos tenga que extenderse la grúa desde el camión, menor será la carga que puede levantar y menor será la altura máxima que podrá alcanzar.

Por eso preguntamos dónde puede colocarse el camión antes de confirmar la maniobra. Envíanos la ubicación y las condiciones de instalación y te daremos una respuesta clara el día anterior, no una discusión la mañana de la entrega.

Una cuadrilla que tiene que cargar paneles a mano por dos pisos es una cuadrilla que no está instalando paneles.

La entrega con grúa coloca el material directamente donde se necesita, en una sola maniobra. La mano de obra que ahorras normalmente cuesta más que el servicio de elevación.

• Altura de la plataforma y cuántos pisos hay que subir
• Si existe una ventana o abertura, o si la carga debe pasar por encima del parapeto
• Cables eléctricos, árboles o cualquier otro obstáculo dentro del área de maniobra
• Dónde puede colocarse el camión y qué tan estrecho es el acceso
• Quién estará en la obra para recibir la carga

Envíanos una foto de la obra. Normalmente responde estas preguntas más rápido que una descripción por escrito.

Las entregas con grúa se programan con anticipación; no se agregan de último momento a una ruta.

Avísale a la sucursal con la mayor anticipación posible y te daremos una ventana de entrega que puedas usar para organizar el trabajo del día.

Cada entrega con grúa se realiza siguiendo un análisis de riesgos específico para la obra (JHA), firmado por la cuadrilla antes de colocar los estabilizadores.

• Un señalero designado
• Inspección documentada antes de usar el camión y la abrazadera
• Maniobra de prueba a baja altura para comprobar el equilibrio y la estabilidad
• Nadie debajo de la carga, nunca

Si la instalación no puede hacerse de manera estable y segura, la maniobra se detiene y reubicamos el camión o regresamos en otro momento.

El protocolo completo está disponible en nuestra página de seguridad.